به نقل از «خبرگزاری آریا»

جغرافياي تجاري ايران استثنايي است

تاریخ انتشار: ۲۳ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۸۶۳۸۷

خبرگزاری آریا-معاون اقتصادی رییس جمهور با بیان اینکه جغرافیای تجاری ایران استثنایی است، گفت: موضوع ترانزیت در 100 سال اخیر مورد غفلت قرار گرفت، 40 سال گذشته تحول در صنعت کشتی‌سازی نقش نقل و انتقال زمین را در ترانزیت ضعیف کرد، اما سیستم ترانزیت زمینی با پیشرفت در حمل‌ونقل ریلی و قطار‌های جدید اهمیت پیدا کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش خبرگزاری آریا، معاون اقتصادی رئیس جمهور با حضور در نشست شورای عالی مناطق آزاد کشور که با حضور «حجت الله عبدالملکی» دبیر این شورا در مشهد مقدس برگزار شد؛ ضمن شنیدن مشکلات و دغدغه‌های این مناطق به بیان پیشنهاداتی در خصوص پیشرفت این حوزه پرداخت.
محسن رضایی در این نشست گفت: ما در کشور هر جا که نظریه بنیادین داشتیم پیشرفت کردیم، برای نمونه امام با نظریه مردم سالاری دینی و جمهوری اسلامی تحول بزرگی در سیاست و اداره کشور بوجود آورد، اما هرجا که تئوری نداشتیم مسائل کند پیش رفت و عقب ماندگی اقتصاد هم ناشی از فقدان الگوی پذیرفته شده پیشرفت و تئوری اقتصادی بوده است.
رضایی افزود: مناطق آزاد را باید با نگاه ایرانی ـ اسلامی و مردمی آسیب‌شناسی کنیم و از الگوی پایداری بهره برد؛ در غیر اینصورت هر گونه تغییرات و کار‌هایی که انجام می‌شود موقتی خواهد بود و با تغییرات مدیریتی از بین خواهد رفت.
وی ادامه داد: چند سال گذشته در مجمع تشخیص هفت منطقه آزاد تجاری جدید را تعریف کردیم، پای آن ایستادیم و آن‌ها را تصویب کردیم؛ البته انتقادات درستی به مناطق آزاد وارد است که باید جبران شود.
معاون اقتصادی رییس جمهور گفت: مناطق آزاد بدون ارتباط با اقتصاد ملی و سرزمین اصلی بی‌معنی است و این مناطق در شرایط عادی و نیز در شرایط سختی و تحریم می‌توانند نقش مؤثری داشته باشند.
رضایی در خصوص رویکرد کشور‌های دیگر در حوزه مناطق آزاد افزود: در دنیا مناطق آزاد از طرفی دروازه‌های اقتصاد آزاد و ادغام با اقتصاد جهانی و از طرف دیگر پر کننده خلاء‌های تجارت جهانی در اقتصاد آزاد هستند، اما در کشور ما مناطق آزاد پل‌های تسهیل‌گری و نه پل‌های ادغام کننده هستند.
وی با تاکید بر اینکه باید از الگو‌ها و تجارب تجارت جهانی در این مناطق بهره گرفت، گفت: مناطق آزاد پل‌هایی برای بهره‌گیری اقتصاد ملی از اقتصاد منطقه‌ای و جهانی هستند، امروز مناطق آزاد می‌توانند لبه پیشانی پشرفت اقتصادی باشند.
معاون اقتصادی رییس جمهور اظهار داشت: چینی‌ها از مناطق آزاد بسیار خوب استفاده کرده‌اند؛ برنامه پیشرفت را از جنوب و شرق چین شروع کردند، زیرا این مناطق همجوار با کشور‌های ژاپن، هنگ کنک و تایوان زودتر از چین توسعه را شروع کرده بودند و تبادل توسعه با این کشور‌ها صورت می‌گرفت؛ چین رشد‌های بالای اقتصادی را مدیون طراحی درست مناطق آزاد است.
رضایی در ادامه با اشاره به موقعیت تجاری فوق العاده کشور گفت: ایران در شرایطی استثنایی و منحصر به فرد دارای چهار هلال تجاری است، شمال غرب کشور را در ارتباط با قفقاز و ترکیه و شمال عراق داریم.
وی با بیان اینکه خراسانات با آسیای مرکزی و از طریق افغانستان به جاده ابریشم و چین مرتبط است، گفت: مکران را روبروی هند و عمان و منطقه خوزستان و بوشهر را در ارتباط با خلیج فارس داریم، از طریق کرمانشاه و ایلام با مرکز عراق و سوریه و دریای مدیترانه مرتبط می‌شویم.
معاون اقتصادی رییس جمهور با تاکید بر اینکه ایران چهار برابر مناطقی که تنها یک هلال تجاری دارند دارای ظرفیت است، ادامه داد: مناطق آزاد باید در این چهار هلال ساماندهی و سرمایه گذاری شوند و این مناطق به اقتصاد ملی وصل شده، یکپارچگی اقتصاد ملی شکل گیرد.
رضایی با اعلام اینکه مناطق آزاد در این سیستم نقش بسیار مهمی خواهند داشت، اظهار داشت: جهت گیری دولت «حجت الاسلام و المسلمین رییسی» همین است و ما اصلاحات اقتصادی را از تجارت شروع کردیم که بر این اساس تجارت در یکسال و نیم حدود 25 درصد رشد کرده است، در نخستین اقدام تجارت را جدی گرفتیم و مقررات تجارت را اصلاح کردیم.
وی افزود: مورد دوم مربوط به موضوع ترانزیت است که در 100 سال اخیر مورد غفلت قرار گرفته است. تا 40 سال گذشته تحول در صنعت کشتی‌سازی نقش نقل و انتقال زمین را در ترانزیت ضعیف کرده بود، اما با پیشرفت فناوری در حمل و نقل ریلی و قطار‌های جدید سیستم ترانزیت زمینی دوباره اهمیت پیدا کرده و حال مناطق آزاد می‌توانند نقش مهمی در این حوزه ایفا کنند.
معاون اقتصادی رییس جمهور معتقد است که لجستیک و انبار‌های مدرن می‌توانند در مناطق آزاد درست شوند و درآمد فراوانی داشته باشیم.
رضایی در ادامه افزود: در حوزه فرهنگی، مناطق آزاد ما باید نماد ایرانیت و اسلامیت باشد و وقتی کسی وارد این مناطق می‌شود تفاوت فرهنگ و رفتار را با کشور‌های دیگر احساس کنند.
وی در پایان گفت: مانند قانون جامع تجارت، نیازمند قانون جامعی برای مناطق آزاد هستیم و باید با جمع آوری همه بخشنامه‌ها و مقررات، قانونی جامع وضع شود.

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: معاون اقتصادی رییس جمهور اقتصاد ملی مناطق آزاد کشور ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۸۶۳۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آفریقا؛ قاره فرصت ها؛ موانع همکاری های تجاری ایران و آفریقا چیست؟

تین نیوز

گزارش ها حاکی است که ایران برای رشد ۱۰ برابری تجارت با آفریقا هدف گذاری کرده، اما عدم شناخت ظرفیت ها در بین تجار ایرانی و آفریقایی، نبود یا کمبود حمل و نقل ارزان، مستمر و فراگیر و همچنین وجود مانع جابجایی مستقیم ارز و پول، از جمله موانع توسعه تجارت یا تجارت مستقیم بین ایران و قاره آفریقاست که باید برطرف شود.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، امسال همزمان با اکسپو ۲۰۲۴، دومین اجلاس همکاری های ایران و آفریقا برگزار شد که پیش بینی شده بود بیش از ۲۰ کشور آفریقایی در این اجلاس حضور پیدا کنند.

طی سال های اخیر بارها بر اهمیت و ظرفیت های قاره آفریقایی برای تجار ایرانی تاکید شده است. با این حال به نظر می رسد ایران و کشورهای آفریقایی از ظرفیت های یکدیگر مطلع نیستند.

به طور کلی تجارت ایران با آفریقا سالانه ۱.۲ میلیارد دلار است که ۱.۱ میلیارد دلار آن صادرات است. بیشترین میزان تجارت خارجی بین ایران و آفریقا در سال ۱۴۰۱ اتفاق افتاد که تجارت خارجی با آفریقا به حدود ۱ میلیارد و ۳۰۰ میلیون دلار رسید. اما این عدد در مقایسه با تجارت کشورهای دیگر با قاره آفریقا قابل توجه نیست و به همین دلیل سازمان توسعه تجارت اعلام کرده که برای تصاحب سهم بیشتر از بازار این قاره برنامه ریزی هایی در نظر گرفته است.

البته با توجه به اینکه حجم تبادلات تجاری آفریقا در سال گذشته حدود ۱۲۰۰ میلیارد دلار بوده، سهم ایران از این تبادلات ناچیز بوده است. همچنین باید به این نکته توجه کرد که در بازارهای آفریقا کشورهایی مثل چین و هند نفوذ قوی دارند که رقابت با آنها برای ایران تا حدودی سخت است.

با این حال رئیس جمهور در اجلاس ایران و آفریقا که روز جمعه برگزار شد، تاکید کرد که هدف گذاری یک میلیارد دلاری برای همکاری های اقتصادی ایران و آفریقا در یک سال آینده به هیچ وجه متناسب با ظرفیت های موجود نیست و حتما باید به سمت هدف ۱۰ برابری حجم همکاری های اقتصادی و تجاری فیمابین حرکت کنیم.

آنطور که یکی از مسئولان سازمان توسعه تجارت اخیرا توضیح داده، آمار تجارت با آفریقا بیشتر از عددهای اعلامی است، اما ایران به دلیل محدودیت های ناشی از اعمال تحریم ها، صادرات مستقیم به این کشورها ندارد و محصولات ایرانی از طریق کشور دوم مانند امارات، ترکیه، قطر و عمان به کشورها صادر می شود.

جزئیات تجارت ایران و آفریقا در سال ۱۴۰۲

آنطور که اخیرا سخنگوی کمیسیون توسعه تجارت خانه صمت توضیح داده، در سال گذشته ۳۹ کشور از قاره آفریقا، مقصد صادرات کالاهای ایرانی به صورت مستقیم بودند. همچنین با وجود کاهش صادرات کشور به بخش سفید این قاره در شمال در سال های گذشته، شاهد افزایش صادرات به کشورهای الجزایر، مصر، لیبی، تونس، جیبوتی و مراکش در سال ۱۴۰۲ بودیم.

در این میان هفت مقصد نخست محصولات صادراتی به آفریقا در سال ۱۴۰۲، غنا با خرید ۱۷۳.۵ میلیون دلار، آفریقای جنوبی با ۱۴۵ میلیون دلار، تانزانیا با ۹۲.۸ میلیون دلار، کنیا با ۴۸.۷ میلیون دلار، نیجریه با ۴۸ میلیون دلار، موزامبیک با ۴۷.۱ میلیون دلار و سومالی با ۳۳.۳ میلیون دلار به صورت مستقیم بودند.

در رابطه با محصولات صادراتی به این قاره نیز باید گفت ۵۱ درصد صادرات ایران، مشتقات نفتی شامل کود اوره، قیر، گاز مایع و انواع روغن های صنعتی بود و بعد از آن ۳۷ درصد صادرات ایران را محصولات فولادی و آهنی به خود اختصاص داده است. همچنین مواد غذایی، مصالح ساختمانی، انواع فرش و کف پوش، شوینده ها و لوازم بهداشتی ، لوازم خانگی، دارو و تجهیزات پزشکی، لوازم صنعتی، قطعات خودرو، لاستیک، مواد معدنی، لوازم الکتریکی، لوستر، مبلمان و اسباب بازی از دیگر کالاهای صادراتی ایران به قاره آفریقا در سال ۱۴۰۲ بودند.

در این میان ۲۲ کشور از این قاره فروشنده مستقیم کالا به ایران در سال ۱۴۰۲ بودند که آفریقای جنوبی با فروش ۱۹ میلیون دلار، زامبیا با ۱۲.۵ میلیون دلار، غنا ۱۲ میلیون دلار، سیشل با ۱۱.۷ میلیون دلار، کنیا ۹.۵ میلیون دلار، تانزانیا با ۶.۱ میلیون دلار و اوگاندا با ۴.۱ میلیون دلار، هفت کشور نخست فروش کالا در بین کشورهای قاره آفریقا به ایران در سال گذشته بودند.

حدود ۶۶ درصد واردات ایران از این قاره مواد غذایی و کشاورزی مانند چای، ذرت، قهوه، توتون، حبوبات، لاشه گوسفند و محصولات شیلاتی بودند و ۲۱ درصد نیز مواد معدنی مانند سنگ منگنز، سنگ و خاک روی، کنسانتره گروم و ۱۳ درصد دیگر نیز عمدتا روغن صنعتی و گریس، انواع تسمه، ماشین آلات، مواد شیمیایی و صنعتی و لوازم یدکی بوده است.

قاره آفریقا با دارا بودن ۱.۳ میلیارد نفر جمعیت و ۵۴ کشور، یک فرصت بزرگ در حوزه روابط تجاری و اقتصادی است. با این حال به گفته دست اندکاران حوزه تجارت، عدم شناخت ظرفیت ها در بین تجار ایرانی و آفریقایی، نبود یا کمبود حمل نقل ارزان و مستمر و فراگیر و همچنین موانع جابجایی مستقیم ارز و پول، از موانع توسعه تجارت یا تجارت مستقیم بین ایران و قاره آفریقا است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید